安全气囊怎样弹出来

安全气囊,设置在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度,避免乘员发生二次碰撞,或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。如果发生碰撞,充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气,气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘。那安全气囊怎样弹出来的呢?

安全气囊怎样弹出来

其实气囊其实不是从缝隙中钻出来的,而是破盖而出的,你看到方向盘中央和副驾驶前面仪表盘上一般都是没有缝隙的,很光滑,但是光滑的表面下面会有一道精心设计的一条线,那条线位置塑料的厚度一般只有0.5mm甚至更薄,这就是传说中的撕裂缝。这也是气囊设计的关键,这条缝的设计是通过大量不同条件的试验确定的。其他位置有1到2mm。在气囊点火的时候气体发生器瞬间释放大量的气体,气袋以极高的速度膨胀。副驾驶那里也是同一个原理,就是用瞬间膨胀撕裂盖子冲出来。

气囊盖和撕裂缝都是需要大量验证的,不论是85°高温还是-40°低温,还是高温加15年老化之后都要保证气囊从这里撕开盖子,而不许盖子有碎片飞出。这对材料要求很高的,要求延展性很好,不要碎掉;延展性差,可能在低温或者老化的时候气袋破盖就让盖子成碎片了,延展性太好又有风险不能正常撕裂,像橡皮筋一样扯着,到时候就有可能气囊往边上乱串。你的撕裂缝设计的太薄,塑料表面就会有一道很难看的痕迹,想消除这条痕迹的话要非常牛逼的工艺,成本巨高,整个设计还是挺难取舍的。

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责任编辑:聂思凡